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OUTDO YB12AL-BS, batería de moto YB12AL-A2 vista de frente con sus dos bornes
OUTDO YB12AL-BS: otra vista de la batería y su etiqueta
OUTDO YB12AL-BS: otra vista de la batería y su etiqueta

Sustituta de la convencional · YB12AL-A2

OUTDO YB12AL-BS

Batería de 12 V y 12 Ah con 165 A de arranque en frío que sustituye a la YB12AL-A2. Llega activada y cargada: se monta tal cual. Positivo a la derecha.

  • ✓ Activada de fábrica
  • 12 V · 12 Ah
  • 165 A CCA
  • + derecha

34,95 € IVA incluido

Dónde comprardesde 34,95 €
  • Lista para montarSale con el ácido dentro y cargada
  • PolaridadPositivo a la derecha mirando la etiqueta

Características

Equivale a
YB12AL-A2
Tensión
12 V
Capacidad
12 Ah (10 h)
Arranque en frío (CCA)
165 A a −18 °C
Medidas
134 × 80 × 160 mm
Polaridad
Positivo a la derecha (etiqueta hacia ti)
Tecnología
AGM sellada, sin mantenimiento
Estado de entrega
Activada y cargada de fábrica
Peso
4 kg
Mismo formato que
YB12AL-A2, BB12AL-A2
Garantía
24 meses

Sobre esta batería

Es la sustituta directa de la YB12AL-A2: misma tensión, misma polaridad y la caja de esa referencia. Sale de fábrica con el electrolito dentro y cargada, así que no hay pack de ácido ni que esperar: compruebas la tensión y la montas.

La YB12AL-A2 original es una batería convencional de ácido líquido. Una sellada la sustituye sin mantenimiento, con una condición: el regulador de la moto debe cargar entre 14,0 y 14,8 V (se mide en los bornes con el motor a 3000–4000 rpm). En motos antiguas que cargan por debajo, sigue con una convencional.

Para cargarla, un cargador inteligente de moto: corriente recomendada de unos 1,2 A (la capacidad dividida entre 10) y nunca más de 3 A.

Medidas, dibujo de los bornes y referencias con las que se confunde: ficha de la YB12AL-A2.

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  • 60 A CCA
  • + derecha
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