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Batería de moto YB5L-B de gel, batería de moto YB5L-B vista de frente con sus dos bornes

Sustituta de la convencional · YB5L-B

Batería de moto YB5L-B de gel

Batería de 12 V y 5,5 Ah con 60 A de arranque en frío que sustituye a la YB5L-B. Tecnología gel sellada, sin mantenimiento. Positivo a la derecha.

  • 12 V · 5,5 Ah
  • 60 A CCA
  • + derecha

17,55 € IVA incluido · precio en Satkit comprobado el 7 de octubre de 2026

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Precios con IVA comprobados el 7 de octubre de 2026; pueden cambiar.

  • Sin mantenimientoSellada: no se rellena nunca
  • PolaridadPositivo a la derecha mirando la etiqueta

Características

Equivale a
YB5L-B
Tensión
12 V
Capacidad
5,5 Ah
Arranque en frío (CCA)
60 A a −18 °C
Medidas
120 × 59 × 131 mm
Polaridad
Positivo a la derecha (etiqueta hacia ti)
Tecnología
Gel sellada, sin mantenimiento
Peso
2 kg

Sobre esta batería

Batería sellada para el hueco de la YB5L-B: no se rellena nunca ni lleva tubo de respiradero.

La YB5L-B original es una batería convencional de ácido líquido. Una sellada la sustituye sin mantenimiento, con una condición: el regulador de la moto debe cargar entre 14,0 y 14,8 V (se mide en los bornes con el motor a 3000–4000 rpm). En motos antiguas que cargan por debajo, sigue con una convencional.

Para cargarla, un cargador inteligente de moto: corriente recomendada de unos 0,6 A (la capacidad dividida entre 10) y nunca más de 3 A.

Medidas, dibujo de los bornes y referencias con las que se confunde: ficha de la YB5L-B.

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  • 35 A CCA
  • + derecha
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  • 12 V · 3,5 Ah
  • 60 A CCA
  • + derecha
desde18,15 €