En resumen
- 12 V · 11,2 Ah · 230 A EN
- 150 × 87 × 110 mm · + izquierda
- Sustituta en Satkit: OUTDO HCZ14S-MF
La YTZ14S es una batería de moto de 12 V de tipo AGM de alto rendimiento: 11,2 Ah, 230 A de arranque en frío (EN) y una caja de 150 × 87 × 110 mm. Lleva el positivo a la izquierda mirando la etiqueta.
Medidas y datos
| YTZ14S | OUTDO HCZ14S-MF | |
|---|---|---|
| Tensión | 12 V | 12 V |
| Capacidad | 11,2 Ah (10 h) · 11,8 Ah (20 h) | 12 Ah (10 h) |
| Arranque en frío | 230 A (EN) | 210 A a −18 °C |
| Largo × ancho × alto | 150 × 87 × 110 mm | 150 × 87 × 110 mm |
| Polaridad | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Tecnología | AGM | AGM |
| Entrega | Activada de fábrica | Activada y cargada |
| Peso | — | 4,15 kg |
La columna de la referencia recoge los datos de la ficha de Yuasa, la marca que da nombre a la referencia; las otras, los de la batería que vende Satkit. La capacidad se compara siempre con la misma base de horas, y la corriente de arranque, con la misma norma.
Qué significa YTZ14S
- Y: la marca Yuasa, que creó el sistema de nombres.
- TZ: la serie AGM de alto rendimiento: más corriente de arranque en una caja compacta. Se vende siempre activada de fábrica.
- 14: un índice de tamaño y potencia, no los amperios hora: la YTZ14S tiene 11,2 Ah en 10 horas.
Referencias que se confunden con la YTZ14S
| Referencia | Medidas | Polaridad | Diferencia |
|---|---|---|---|
| YTZ12S | 150 × 87 × 110 mm | + izquierda | Caja casi igual y misma polaridad; de otra familia: comprueba los bornes. |
| YTX9-BS | 152 × 87 × 107 mm | + izquierda | Misma polaridad y caja parecida, pero con 2 mm más de largo: solo si tu hueco tiene ese margen. |
| YTZ10S | 150 × 87 × 93 mm | + izquierda | Otra caja: 17 mm menos de alto. |
La batería de Satkit para una YTZ14S
OUTDO HCZ14S-MF: 12 V y 12 Ah, 210 A de arranque, AGM sellada, activada y cargada de fábrica.
Motos que llevan la YTZ14S
42 versiones por marca y modelo
- CRF1000L Africa Twin 2016–2019
- Deauville 700 NT700V 2006–2013
- Integra 750 2014–2020
- NC750X RC72 2014–2015
- NC750X RC90 2016–2020
- NT1100 desde 2022
- Rebel 1100 desde 2021
- VT750 Shadow desde 2004
- X-ADV 750 2017–2020
- XL700V Transalp 2008–2013
Ver 24 más
- 1190 Adventure 2013–2016
- 1290 Super Adventure S 2017–2020
- 1390 Super Duke R desde 2024
- 990 Adventure 2006–2013
- AK 575 desde 2024
- CV3 550 desde 2022
- Downtown GT 350 desde 2025
- DTX 360 desde 2025
- Hayabusa GSX1300R desde 2021
- V-Strom 1000 2017–2019
- V-Strom 1050 desde 2020
- R 1200 GS LC K50 / K51 2013–2018
Fantic
- Caballero 700 desde 2025

