DPA5 Escáner Adaptador de Protocolo para Camiones Pesados de Alta Tecnología
Marca: satkit
IVA incluido (Sin IVA: 180,01€)
Descripción general del DPA5 Escáner Adaptador de Protocolo para Camiones Pesados
El DPA5 es un adaptador de enlace de datos para vehículos (VDA) RP1210 desarrollado por DG Technologies, reconocido por su rapidez, robustez, fiabilidad y versatilidad. Este escáner adaptador inalámbrico es una solución integral que soporta aplicaciones de diagnóstico OEM y componentes, ideal para profesionales que requieren eficiencia en la programación y diagnóstico de camiones pesados.
Características principales
- Velocidad y eficiencia: Diseñado para aplicaciones críticas como estaciones de programación End-Of-Line (EOL) y reprogramación de unidades/módulos de control electrónico (ECUs/ECMs), ofrece un rendimiento significativamente superior a otros adaptadores.
- Comunicación Dual CAN: Permite la conexión simultánea a dos buses de datos CAN, facilitando el diagnóstico de vehículos con sistemas complejos como el Freightliner Cascadia.
- Compatibilidad amplia: Compatible con protocolos RP1210 (J1939, J1708/J1587, CAN, J1850 VPW, ISO15765, ISO9141/KWP2000, ALDL) y J2534 (CAN, J1850 VPW, ISO 15765-4, GMLAN, ISO 14230, entre otros).
- Soporte para múltiples aplicaciones OEM: Validado con software de marcas reconocidas como Allison DOC, Caterpillar, Cummins Insite, Detroit Diesel, Freightliner, International, Mack, Perkins, Volvo, General Motors TIS2Web, Ford FMP, Toyota TIS, Honda Express Service, y más.
- Funciones avanzadas de diagnóstico: Lee y visualiza fallos J1587 y J1939, muestra datos de viaje y total vehículo, crea informes en formato HTML, visualiza parámetros del tablero de instrumentos y permite restablecer información de viaje.
- Registro y reproducción de datos: Graba datos para análisis de ingeniería y permite su reproducción interna o externa.
- Facilidad de uso: Configura y ejecuta aplicaciones OEM directamente sin necesidad de navegar por menús complejos.
Contenido del paquete
- Adaptador DPA5
- Cable de 6/9 PIN
- Cable OBDII
- Bluetooth USB Dongle
- Cable USB para conexión al ordenador
- CD con drivers
- CD con software de diagnóstico
- Maletín de plástico para transporte
- Manual de usuario
Requisitos del sistema
- Sistemas operativos Windows XP, 2000, Vista, 7 y 8 (32/64 bits)
- Procesador IBM 1GHz o superior
- Mínimo 256 MB de RAM (recomendado 512 MB)
- 25 MB de espacio libre en disco duro
- Puerto USB 1.1 o superior
- Privilegios de administrador en el ordenador
Usos típicos
El DPA5 es ideal para talleres y profesionales que realizan diagnóstico, mantenimiento y reprogramación de camiones pesados. Su compatibilidad con múltiples protocolos y aplicaciones OEM lo hace adecuado para una amplia gama de marcas y modelos, facilitando la detección de fallos, la reprogramación de ECUs y el análisis detallado de datos vehiculares.
Compatibilidad
Compatible con vehículos que utilizan protocolos CAN, J1939, J1708/J1587, J1850 VPW y otros estándares RP1210 y J2534. Ha sido validado con software OEM de fabricantes como General Motors, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Mazda, Kia, Hyundai, Volkswagen, Audi, Nissan, entre otros.
- Adaptador de enlace de datos para vehículos (VDA) RP1210 rápido y robusto
- Soporta aplicaciones de diagnóstico OEM y componentes
- Comunicación Dual CAN para vehículos con dos buses CAN
- Compatible con protocolos RP1210 y J2534
- Incluye cables 6/9 PIN, OBDII, Bluetooth USB Dongle y software de diagnóstico
- Lee y elimina fallos J1587 y J1939
- Crea informes de diagnóstico en formato HTML
- Compatible con múltiples aplicaciones OEM reconocidas
- Requisitos mínimos: Windows XP o superior, 1GHz CPU, 256MB RAM, puerto USB
- Maletín de plástico y manual incluidos
Preguntas y respuestas de clientes
Quins protocols de comunicació admet l’adaptador DPA5 i per a quines marques de camions és compatible?
L’adaptador DPA5 admet els protocols J1708/J1587, J1939 i CAN, que són els estàndards per a vehicles pesants a Amèrica. És compatible amb la majoria de marques com Freightliner, International, Volvo, Kenworth, Peterbilt, Cummins, Caterpillar, entre d’altres que utilitzin aquests protocols. Es recomana confirmar la compatibilitat específica amb el vostre programari OEM.
Com es fa la instal·lació i la configuració inicial del DPA5 en un entorn Windows?
La instal·lació requereix connectar el DPA5 al PC mitjançant el cable USB o el dongle Bluetooth, instal·lar els drivers des del CD inclòs i, després, instal·lar el programari de diagnòstic. Posteriorment, cal seleccionar l’adaptador DPA5 com a dispositiu RP1210 al programari OEM. Compatible amb Windows 7/8/10 (32 i 64 bit); Windows 11 requereix verificació de drivers.
Quins tipus de problemes o avaries pot diagnosticar i esborrar el DPA5 en camions moderns?
El DPA5 pot llegir, visualitzar i esborrar codis d’avaria actius i inactius sota els protocols J1587 i J1939, incloent-hi errors a la ECU, motor, transmissió, ABS i altres mòduls, sempre que el programari OEM ho permeti. La capacitat d’esborrat depèn dels permisos del fabricant i pot estar restringida en vehicles més recents.
Quina és la política de garantia i hi ha recanvis disponibles en cas de dany físic de l’adaptador?
El DPA5 generalment compta amb 1 any de garantia limitada contra defectes de fabricació per part del distribuïdor. Es poden adquirir cables i accessoris de reemplaçament (com USB i connectors), però les unitats principals danyades per mal ús poden no estar cobertes. Es recomana consultar la disponibilitat de recanvis amb el distribuïdor local.
What communication protocols does the DPA5 adapter support and which truck brands is it compatible with?
The DPA5 adapter supports J1708/J1587, J1939 and CAN protocols, which are the standards for heavy vehicles in America. It is compatible with most brands such as Freightliner, International, Volvo, Kenworth, Peterbilt, Cummins, Caterpillar, among others that use these protocols. It is recommended to confirm specific compatibility with your OEM software.
How is the DPA5 installed and initially configured in a Windows environment?
Installation requires connecting the DPA5 to the PC via the USB cable or Bluetooth dongle, installing the drivers from the included CD and then installing the diagnostic software. Afterwards, you must select the DPA5 adapter as the RP1210 device in the OEM software. Compatible with Windows 7/8/10 (32- and 64-bit); Windows 11 requires driver verification.
What types of problems or faults can the DPA5 diagnose and clear in modern trucks?
The DPA5 can read, display and clear active and inactive fault codes under J1587 and J1939 protocols, including errors in the ECU, engine, transmission, ABS and other modules, provided the OEM software allows it. Clearing capability depends on manufacturer permissions and may be restricted in newer vehicles.
What is the warranty policy and are spare parts available in case of physical damage to the adapter?
The DPA5 generally comes with a 1-year limited warranty against manufacturing defects from the distributor. Replacement cables and accessories (such as USB and connectors) can be purchased, but main units damaged by misuse may not be covered. It is recommended to check spare part availability with the local distributor.
What communication protocols does the DPA5 adapter support and which truck brands is it compatible with?
The DPA5 adapter supports J1708/J1587, J1939 and CAN protocols, which are the standards for heavy vehicles in America. It is compatible with most brands such as Freightliner, International, Volvo, Kenworth, Peterbilt, Cummins, Caterpillar, among others that use these protocols. It is recommended to confirm specific compatibility with your OEM software.
How is the DPA5 installed and initially configured in a Windows environment?
Installation requires connecting the DPA5 to the PC via the USB cable or Bluetooth dongle, installing the drivers from the included CD and then installing the diagnostic software. Afterwards, you must select the DPA5 adapter as the RP1210 device in the OEM software. Compatible with Windows 7/8/10 (32- and 64-bit); Windows 11 requires driver verification.