Kit reparador roscas bujías de precalentamiento M10x1 (Glow Plug Thread Repair)

Kit profesional reparador de roscas dañadas en bujías de precalentamiento

Juego completo de útiles para reparar roscas dañadas, agarrotadas o desprendidas de bujías de precalentamiento en motores diésel, sin necesidad de desmontar la culata. Incluye taladros, machos y útil de centrado. Aplicación crítica en motores con culatas de aluminio donde la rosca se daña con facilidad al desmontar una bujía oxidada.

¿Por qué elegir este kit?

• Sin desmontar la culata: trabajo directo sobre el motor — ahorras 5-8 horas de mano de obra.
• Repara la rosca al diámetro original: permite usar bujías estándar sin adaptadores.
• Aplicación universal en todos los motores diésel con bujías M10x1.
• Incluye útil de centrado — evita perforaciones desviadas que arruinen la culata.

Aplicaciones — vehículos compatibles

Contenido del kit

• Taladros de centrado y avance
• Machos para refrescar rosca
• Útil de centrado / guía
• Maletín plástico clasificado

Especificaciones técnicas

• Rosca: M10x1 (estándar bujía precalentamiento)
• Tipo: Sin desmontaje de culata
• Material: Acero HSS / templado
• OEM equivalentes / referencias: BGS 8650 · KS Tools 150.5040 · Laser Tools 5206

Producto profesional dirigido a talleres mecánicos y mecánicos cualificados. Las marcas y modelos citados (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Ford, Fiat, BGS, KS Tools, JBM, Laser Tools, etc.) se mencionan únicamente como referencia de compatibilidad o equivalencia funcional y son propiedad de sus respectivos titulares. SATKIT no está afiliado a las marcas referenciadas.