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Separador Removedor de Rótula TSX TOOL para Automoción y Vehículos

Marca: TSX TOOL

13,43

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Separador Removedor de Rótula TSX TOOL

Esta herramienta profesional está diseñada para facilitar la separación de brazos, tirantes y rótulas en automóviles, camiones y cuatriciclos. Fabricada con acero fundido de alta resistencia, cuenta con un pivote de acero endurecido y un tornillo nivelador que garantiza un uso eficiente y duradero.

Características principales:

  • Capacidad máxima de apertura de 30 mm (1-1/8") a 56 mm (2-1/8") para adaptarse a diferentes tamaños de rótulas.
  • Acepta llave inglesa o llave de vaso de 3/4" para facilitar su manejo.
  • Apertura de horquilla de 20 mm (4/5") y altura regulable de 48 mm (9/10"), con diseño tipo tijera para mayor versatilidad.
  • Altura ajustable en dos tamaños para áreas de trabajo más amplias, ideal para vehículos variados.
  • Elimina eficazmente los extremos de la barra de acoplamiento y rótulas inferiores sin dañar las piezas.

Uso recomendado:

Para usar el separador, deslice el extremo bifurcado entre el arranque y el punto de fijación metálico. Asegúrese de que el pivote esté alineado con el extremo roscado y apriete el tornillo hasta sentir resistencia. Golpee suavemente el punto de fijación o el pivote con un martillo, apriete un poco más y repita hasta que el perno se suelte con un "pop" característico.

Aplicaciones típicas:

Ideal para talleres de reparación automotriz, mantenimiento de vehículos industriales y uso en cuatriciclos. Facilita el desmontaje de rótulas y componentes de suspensión, ahorrando tiempo y esfuerzo.

Compatibilidad:

Compatible con una amplia gama de vehículos, incluyendo coches, camiones y cuatriciclos gracias a su diseño ajustable y robusto.

  • Capacidad máxima de apertura 30 mm a 56 mm para diferentes tamaños de rótulas
  • Fabricado en acero fundido con pivote de acero endurecido para mayor durabilidad
  • Acepta llave inglesa o llave de vaso de 3/4" para un manejo sencillo
  • Diseño tipo tijera con altura ajustable para áreas de trabajo amplias
  • Ideal para separar brazos, tirantes y rótulas en coches, camiones y cuatriciclos

Preguntas y respuestas de clientes

¿Qué tipo de rótulas y vehículos pueden manipularse con este separador removedor?

Este separador está diseñado para trabajar con rótulas, brazos y tirantes en automóviles, camiones ligeros y cuatriciclos, cubriendo la mayoría de los tamaños estándar gracias a su apertura máxima de 56 mm. Es importante contrastar siempre las dimensiones específicas con las del vehículo, ya que el límite de apertura puede ser insuficiente en algunos modelos de vehículos industriales pesados.

¿Cuáles son los materiales principales y qué durabilidad ofrecen respecto a otras alternativas?

El cuerpo del separador es de acero fundido, mientras que el pivote y el tornillo nivelador son de acero endurecido. Estos materiales ofrecen alta resistencia al desgaste y durabilidad frente a deformaciones. Frente a alternativas de acero templado o herramientas forjadas, el acero fundido resulta menos flexible a impactos extremos, pero adecuado para uso intensivo moderado.

¿Qué diferencias objetivas presenta frente a un extractor universal de rótulas tipo prensa?

A diferencia de los extractores tipo prensa, el separador removedor tipo tijera es más rápido para intervenciones básicas y reduce el riesgo de dañar las piezas adyacentes, pero su fuerza máxima está limitada por el diseño mecánico (apertura máxima de 56 mm y altura máxima de 48 mm ajustable). El tipo prensa suele ofrecer mayor potencia de extracción y una acción más directa sobre rótulas de gran tamaño o agarrotadas.

¿Para qué sirve el separador removedor de rótula?

Sirve para separar brazos, tirantes y rótulas en vehículos como coches, camiones y cuatriciclos de manera segura y eficiente.

¿Qué herramientas se necesitan para usarlo?

Se puede usar con llave inglesa o llave de vaso de 3/4" para ajustar el tornillo nivelador durante su uso.

¿Es compatible con diferentes tamaños de vehículos?

Sí, tiene una capacidad de apertura ajustable de 30 mm a 56 mm y altura regulable para adaptarse a varios tamaños y tipos de vehículos.

¿De qué material está fabricado?

Está fabricado en acero fundido resistente con un pivote de acero endurecido para garantizar durabilidad y resistencia.

¿Cómo se utiliza correctamente?

Se coloca el extremo bifurcado entre el arranque y el punto de fijación metálico, se aprieta el tornillo hasta sentir resistencia y se golpea suavemente con un martillo hasta que el perno se suelte.

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