OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7 - Activador y Desactivador

Herramienta OBD2 IMMO Activator para vehículos VW Audi Seat Skoda con control Bosch EDC15 ME7

Dispositivo activador y desactivador de inmovilizador para coches VAG con puerto OBD2

Vista lateral de la caja Drive Box para inmovilizador Bosch EDC15 ME7

Conexión de la caja Drive Box al puerto OBD2 de un vehículo VAG

OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7 - Activador y Desactivador

Name: OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7 - Activador y Desactivador
Brand: satkit
SKU: H030201-vag-edc15-obd2
Price: 16.21 EUR
Availability: InStock

Marca: satkit

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OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7

Esta herramienta está diseñada para activar y desactivar el inmovilizador (IMMO) en vehículos equipados con unidades de control Bosch EDC15 (motores diésel) y ME7 (motores de gasolina). Es compatible con vehículos de las marcas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda fabricados desde 1999 en adelante.

Características principales:

Compatible con unidades Bosch EDC15 (diésel) y ME7 (gasolina) incluyendo variantes ME7.5, ME7.5.1, ME7.1 y ME7.1.1.
Funciona con modelos VW, Audi, Seat y Skoda, así como Porsche Cayenne (modelo antiguo de gasolina).
Permite activar o desactivar el inmovilizador mediante conexión directa al puerto OBD2 del vehículo sin necesidad de ordenador.
Indicador LED que muestra el estado de activación o desactivación del inmovilizador.
Fácil de usar: conectar, cambiar el interruptor y esperar entre 20 y 30 segundos para la activación o desactivación.

Modelos compatibles:

Audi A2, A3, A4, A6
Seat Córdoba, Ibiza, Toledo
Skoda Octavia, Octavia II, Scout, Roomstar, Fabia, Superb (hasta 2008)
Porsche Cayenne (modelo antiguo de gasolina)
VW Golf IV, Bora, Polo, Caddy, Eos, Tiguan, Passat 3BG (hasta 2004 excepto 2.5 V6), T4, Beetle

Instrucciones de uso:

Conecte la caja Drive Box al puerto de diagnóstico OBD2 del vehículo.
Coloque el interruptor en posición "OFF" para desactivar el inmovilizador (IMMO OFF). El LED parpadeará lentamente y luego rápidamente indicando que el inmovilizador está desactivado.
Para reactivar el inmovilizador, coloque el interruptor en "ON" y espere entre 20 y 30 segundos hasta que el LED indique que está activado (IMMO ON).
No requiere ordenador ni software adicional.
El vehículo funcionará sin necesidad de la llave con transpondedor cuando el inmovilizador esté desactivado.

Advertencias y restricciones:

No compatible con modelos 1.8T, 2.0 TFSI, ni motores de gasolina 1.4 y 1.6.
Este producto está destinado exclusivamente para profesionales autorizados y personas con legitimación especial en la industria automotriz.

Contenido del paquete:

1 x Caja Drive Box OBD2 IMMO Activator y Deactivator
1 x Manual de instrucciones

Esta herramienta es ideal para talleres y técnicos que necesiten gestionar el sistema inmovilizador en vehículos VAG con unidades Bosch EDC15 y ME7 de forma rápida y sencilla, sin necesidad de equipos informáticos complejos.

Compatible con unidades Bosch EDC15 (diésel) y ME7 (gasolina)
Compatible con VW, Audi, Seat, Skoda y Porsche Cayenne (modelo antiguo)
Activa y desactiva el inmovilizador sin necesidad de ordenador
Conexión directa al puerto OBD2 para fácil uso
Indicador LED para estado de activación/desactivación
No compatible con modelos 1.8T, 2.0 TFSI, ni motores 1.4 y 1.6 gasolina
Producto exclusivo para profesionales autorizados

Preguntas y respuestas de clientes

Quina funció principal compleix l’OBDII TDI Drive Box i en quines situacions és útil?

L’OBDII TDI Drive Box permet activar o desactivar l’immobilitzador electrònic (IMMO) d’unitats de control Bosch EDC15 (dièsel) i ME7 (gasolina), instal·lades en diversos models de VW, Audi, SEAT i Skoda a partir de 1999. És útil en casos de pèrdua o dany de claus/transponders, reparacions de la ECU o per a proves de funcionament sense immobilitzador, facilitant diagnòstics o trasplantaments de centraletes.

Quin és el rang de voltatge i corrent que admet el Drive Box i quines precaucions he de tenir en la instal·lació?

El dispositiu està dissenyat per operar directament des del port OBD2 estàndard, suportant un rang típic de 12–15 V DC i corrent màxim de fins a 2 A, d’acord amb l’especificació de la presa. Cal evitar connectar-lo en vehicles amb sistema elèctric alterat o voltatges fora del rang, ja que pot provocar fallades de funcionament o danys a l’equip. Es recomana fer la connexió amb el vehicle apagat i no forçar mai el connector.

Quines diferències objectives hi ha respecte a utilitzar software de diagnòstic IMMO OFF per PC?

El Drive Box permet activar o desactivar l’immobilitzador directament per OBD2 sense requerir ordinador, drivers ni instal·lació de software, cosa que redueix el possible marge d’error humà o problemes de compatibilitat. Tanmateix, la seva funció és estrictament limitada a la gestió de l’IMMO per a ECUs Bosch EDC15/ME7 compatibles, mentre que solucions per software (com VAG K+CAN Commander o altres interfícies) poden oferir més opcions de diagnòstic i programació, però requereixen més coneixement tècnic i maquinari addicional.

What is the main function of the OBDII TDI Drive Box and in what situations is it useful?

The OBDII TDI Drive Box allows you to activate or deactivate the electronic immobiliser (IMMO) of Bosch EDC15 (diesel) and ME7 (petrol) control units fitted to various VW, Audi, SEAT and Skoda models from 1999 onwards. It is useful in cases of lost or damaged keys/transponders, ECU repairs or for testing operation without the immobiliser, making diagnostics or ECU swaps easier.

What voltage and current range does the Drive Box support, and what precautions should I take during installation?

The device is designed to operate directly from the standard OBD2 port, supporting a typical range of 12–15 V DC and a maximum current of up to 2 A, in line with the socket specification. It should not be connected in vehicles with modified electrical systems or voltages outside the range, as this may result in malfunction or damage to the unit. It is recommended to make the connection with the vehicle switched off and never force the connector.

What objective differences are there compared with using IMMO OFF diagnostic software on a PC?

The Drive Box allows the immobiliser to be activated or deactivated directly via OBD2 without requiring a computer, drivers or software installation, reducing the potential for human error or compatibility issues. However, its function is strictly limited to IMMO management for compatible Bosch EDC15/ME7 ECUs, whereas software solutions (such as VAG K+CAN Commander or other interfaces) may offer more diagnostic and programming options, but require greater technical knowledge and additional hardware.

What is the main function of the OBDII TDI Drive Box and in what situations is it useful?

The OBDII TDI Drive Box allows you to activate or deactivate the electronic immobiliser (IMMO) of Bosch EDC15 (diesel) and ME7 (petrol) control units, fitted to various VW, Audi, SEAT and Skoda models from 1999 onwards. It is useful in cases of lost or damaged keys/transponders, ECU repairs or for testing operation without an immobiliser, making diagnostics or ECU swaps easier.

What voltage and current range does the Drive Box support, and what precautions should I take during installation?

The device is designed to operate directly from the standard OBD2 port, supporting a typical range of 12–15 V DC and a maximum current of up to 2 A, in line with the socket specification. It should not be connected in vehicles with altered electrical systems or voltages outside the range, as this may cause malfunction or damage to the unit. It is recommended to make the connection with the vehicle switched off and never force the connector.

What objective differences are there compared with using IMMO OFF diagnostic software on a PC?

The Drive Box allows the immobiliser to be activated or deactivated directly via OBD2 without requiring a computer, drivers or software installation, reducing the possibility of human error or compatibility issues. However, its function is strictly limited to IMMO management for compatible Bosch EDC15/ME7 ECUs, whereas software solutions (such as VAG K+CAN Commander or other interfaces) may offer more diagnostic and programming options, but require greater technical knowledge and additional hardware.

Vilken huvudfunktion har OBDII TDI Drive Box och i vilka situationer är den användbar?

OBDII TDI Drive Box gör det möjligt att aktivera eller avaktivera den elektroniska startspärren (IMMO) i Bosch EDC15- (diesel) och ME7- (bensin) styrenheter, installerade i flera VW-, Audi-, SEAT- och Skoda-modeller från 1999 och framåt. Den är användbar vid förlust eller skada på nycklar/transpondrar, reparationer av ECU:n eller för funktionstester utan startspärr, vilket underlättar diagnos eller byte av styrenheter.