Guía práctica · OBD2
Qué es, qué versiones existen de verdad, cuáles funcionan con FORScan y qué programa usar para leer y borrar averías de tu coche.
Cuál elegir
El adaptador correcto depende de dos cosas: con qué lo vas a usar y si necesitas entrar en todos los módulos o solo en el motor.
01 — Android
Leer y borrar averías del motor y ver datos en directo con Torque Pro o Car Scanner. Basta con Bluetooth clásico.
02 — iPhone
iOS no admite Bluetooth clásico: el ELM327 Bluetooth normal no te sirve. Busca WiFi o Bluetooth LE (4.0).
03 — PC / portátil
Si el portátil tiene Bluetooth, vale uno Bluetooth. Por cable USB tienes la conexión más estable.
04 — Ford / Mazda
Para entrar en todos los módulos y cambiar configuraciones necesitas USB y acceso a la MS-CAN.
05 — BMW / MINI
Para codificar o diagnosticar un BMW o un MINI desde el móvil (Bluetooth 4.0: también con iPhone).
Adaptadores
Con el chip y la compatibilidad indicados. Precio más bajo siempre en la tienda de Satkit, que edita esta guía.
Adaptador Bluetooth · Para empezar
Adaptador OBD2 Bluetooth para leer y borrar averías y ver datos del motor en el móvil Android o en el PC.
Adaptador WiFi · Para iPhone
Adaptador OBD2 WiFi que crea su propia red: vale para iPhone, Android y PC con Windows. Lee y borra averías del motor y enseña datos en directo.
Adaptador USB · Para FORScan
Adaptador USB pensado para FORScan: accede a los buses HS-CAN y MS-CAN de Ford y Mazda sin conmutador manual.
Adaptador WiFi · Marca Vgate
Adaptador OBD2 WiFi de la marca Vgate para iPhone, Android y Windows. Se duerme solo cuando no lo usas para no gastar la batería del coche.
Adaptador Bluetooth · Marca Konnwei
Adaptador OBD2 Bluetooth de la marca Konnwei para Android y Windows, con los cinco protocolos OBD2 y apagado automático cuando no se usa.
Adaptador Bluetooth · Formato mini
ELM327 Bluetooth de tamaño mini, versión v2.1: lee y borra averías del motor y enseña datos básicos en el móvil Android o en el PC.
Comparativa
Las diferencias que importan de verdad al elegir.
| Característica | | | |
|---|---|---|---|
| Conexión | Bluetooth clásico | WiFi | USB |
| Funciona con | Android y Windows | iPhone, Android y Windows | Windows (FORScan) |
| iPhone | No | Sí | No |
| Bus MS-CAN (Ford/Mazda) | Solo HS-CAN | No | Cambio automático |
| Programar módulos | No recomendado | No recomendado | Conexión USB estable |
| Precio en Satkit | 8,46 € | 16,94 € | 14,16 € |
Dudas habituales
No. iOS no admite Bluetooth clásico para estos aparatos. Con iPhone necesitas un adaptador WiFi o Bluetooth LE y una aplicación que lo admita, como Car Scanner.
No. El fabricante original solo publicó las versiones 1.0 a 1.4b y 2.0 a 2.3. El «v1.5» es un número de los clones: la versión es solo lo que anuncia el firmware. Lo que importa es el chip; el PIC18F25K80, el de los clones mejor valorados, lo llevan todos los ELM327 genéricos de Satkit, se anuncien como v1.5 o como v2.1.
Un adaptador con acceso a la red MS-CAN: un ELM327 modificado con conmutador HS/MS-CAN o uno que cambie de red solo, como el ELS27. Para programar módulos, mejor por USB.
Para leer averías del motor, casi cualquier coche con toma OBD2: en Europa, gasolina desde 2001 y diésel desde 2004 aproximadamente. Otros módulos dependen de la marca, del programa y del adaptador.
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