Extractor de Inyectores Citroen Peugeot Fiat Lancia PSA HDi de TSX TOOL

Kit de herramientas para extracción de inyectores en motores HDi 2.0 y 2.2

Detalle del puente con rodamiento axial del extractor de inyectores

Pernos y tuercas del extractor para inyectores Citroen Peugeot Fiat Lancia PSA HDi

Vasos para inyectores de 25 mm y 29 mm incluidos en el kit extractor

Extractor de Inyectores Citroen Peugeot Fiat Lancia PSA HDi de TSX TOOL

Name: Extractor de Inyectores Citroen Peugeot Fiat Lancia PSA HDi de TSX TOOL
Brand: TSX TOOL
SKU: 2A120302
Price: 44.41 EUR
Availability: InStock

Marca: TSX TOOL

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Extractor de Inyectores Citroen Peugeot Fiat Lancia PSA HDi

Este extractor profesional de TSX TOOL está diseñado específicamente para facilitar la extracción de inyectores en motores 2.0 y 2.2 HDi 16V sin necesidad de desmontar la cabeza del cilindro, ahorrando tiempo y esfuerzo en el taller.

Características principales:

Diseño que bordea el inyector para evitar daños en la culata.
Sistema de tornillo especial que permite una extracción fácil, rápida y segura.
Incluye puente con rodamiento axial para mejor maniobrabilidad.
Varios pernos y tuercas extractoras con diferentes roscas para adaptarse a distintos tipos de inyectores.
Llave hexagonal y vasos para inyectores de 25 mm y 29 mm incluidos para un uso versátil.

Contenido del kit:

1 x puente con rodamiento axial
2 x pernos para separar con rosca de 150 mm
1 x perno para separar con rosca de 120 mm
1 x tuerca extractora de paso M25
1 x huesillo con rosca M17
1 x huesillo con rosca M25
1 x llave hexagonal con hueco de 10 mm
1 x vaso para inyector de 25 mm
1 x vaso para inyector de 29 mm

Compatibilidad:

Modelos Citroën y Peugeot 2.0 y 2.2 HDi
Modelos Fiat y Lancia 2.0 JTD
Modelos Suzuki 2.0 y 2.2 HDi

Inyectores compatibles: Bosch y Siemens.

Códigos de motor compatibles:

DW10ATED4 (RHM)
DW10ATED4/L (RHT)
DW10JATED4 (RHW)
DW12ATED4/L4 (4HW)

Este extractor es una herramienta imprescindible para talleres mecánicos que trabajan con motores HDi, facilitando la reparación y mantenimiento de sistemas de inyección sin complicaciones.

Diseñado para motores 2.0 y 2.2 HDi 16V de Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia y Suzuki
Permite extraer inyectores Bosch y Siemens sin dañar la culata
Sistema de tornillo especial para extracción fácil y rápida
Incluye puente con rodamiento axial y pernos de diferentes roscas
Kit completo con llave hexagonal y vasos para inyectores de 25 y 29 mm

Preguntas y respuestas de clientes

¿Qué beneficios ofrece este extractor comparado con métodos tradicionales, como el uso de herramientas universales o extracción manual?

El extractor está diseñado específicamente para inyectores Bosch y Siemens en motores PSA HDi, permitiendo extracción sin desmontar la culata y minimizando el riesgo de dañar la cabeza del inyector o el motor. A diferencia de métodos universales, reduce el esfuerzo físico, el tiempo de intervención y mejora la seguridad durante la operación. No es adecuado para inyectores de otros tipos o marcas no mencionadas.

¿Cuáles son los materiales principales del kit y el peso total aproximado de todos los componentes?

El kit está fabricado principalmente en acero endurecido y aleaciones resistentes al desgaste, adecuadas para soportar fuerzas de extracción elevadas. El peso total aproximado del conjunto es de 3,2 kg, incluyendo el puente, pernos, tuercas y vasos.

¿Cuáles son los pasos principales para la correcta instalación y uso del extractor en el proceso de extracción de los inyectores?

La instalación implica fijar el puente sobre el inyector, seleccionar el husillo y pernos correctos (rosca M17 o M25, según el inyector), atornillar cuidadosamente hasta que el inyector se desplace progresivamente. Es importante aplicar fuerza de forma gradual y asegurarse de la correcta alineación para evitar daños. Se recomienda consultar el manual de usuario para detalles de torque y secuencia de montaje.

¿Qué mantenimiento requiere este extractor y cuál es su vida útil estimada en condiciones de uso frecuente en taller?

El extractor requiere limpieza tras cada uso para evitar acumulación de residuos y lubricación ligera en las roscas. Las piezas móviles, como el rodamiento axial, deben ser revisadas periódicamente. Con mantenimiento adecuado y uso correcto, la vida útil estimada es de varios años bajo uso profesional moderado a intensivo.

¿Para qué motores es compatible este extractor de inyectores?

Es compatible con motores 2.0 y 2.2 HDi 16V de Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia y Suzuki, incluyendo códigos DW10ATED4, DW10JATED4 y DW12ATED4.

¿Qué marcas de inyectores se pueden extraer con esta herramienta?

Este extractor es compatible con inyectores de las marcas Bosch y Siemens.

¿Es necesario desmontar la cabeza del cilindro para usar este extractor?

No, el extractor permite quitar los inyectores sin necesidad de sacar la cabeza del cilindro, facilitando el trabajo.

¿Qué incluye el kit de extractor de inyectores?

Incluye puente con rodamiento axial, pernos para separar con diferentes roscas, tuerca extractora, huesillos, llave hexagonal y vasos para inyectores de 25 mm y 29 mm.