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Extractor bomba de inyección BMW M47 M57 para motores diésel BMW
Marca: TSX TOOL
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Extractor Bomba de Inyección de Motor Diesel para BMW M47 M57
Esta herramienta está diseñada específicamente para facilitar la extracción segura y precisa de bombas de inyección en motores diésel BMW M47 y M57, incluyendo variantes M47T2, M47TU, M57TU, y otros modelos compatibles.
Características principales:
- Permite la eliminación segura del combustible y la bomba sin dañar componentes.
- Facilita la retirada de la rueda dentada de la bomba manteniendo su posición durante el proceso.
- Compatible con bombas de montaje en línea y transversal.
- Diseñada para bombas VP44 y bombas de alta presión common rail.
- Ahorra tiempo en el desmontaje y mantiene la sincronización de válvulas intacta.
Uso recomendado:
- Retirar el tapón ciego en la cubierta de la cadena de distribución y la tuerca central de la rueda dentada.
- Conectar la funda de soporte y deslizar el adaptador sin el tornillo de fuerza instalado.
- Atornillar el tornillo de fuerza para liberar la rueda dentada del eje cónico.
- Dejar las herramientas adjuntas para mantener la posición de la rueda dentada durante la extracción.
Compatibilidad:
- BMW 318D, 320D (E46) 1988-2005
- BMW 318TD, 320TD, 525D, 530D, 530, 535 (E60-E61) 2000-2006
- Modelos compactos 318d/Compact (E46), 320d/td Compact (E46), 330d (E46), 525d (E39), 525d (E60/61), 530d (E39), 530d (E60/61), 535d (E39), 535d (E60/61), 730d (E38), X5 3.0d (E53)
- Land Rover Freelander (TD4) y Rover 75 2.0 CDTI, CDT (m47)
Beneficios:
- Herramienta especializada TSX TOOL para mantenimiento y reparación de motores diésel BMW.
- Evita daños en la bomba y componentes relacionados durante la extracción.
- Compatible con una amplia gama de modelos BMW y algunos vehículos Land Rover y Rover.
- Ideal para talleres mecánicos y profesionales de la automoción.
Con este extractor, el proceso de desmontaje de la bomba de inyección es más rápido, seguro y eficiente, garantizando la correcta sincronización y posicionamiento de las piezas involucradas.
- Compatible con motores diésel BMW M47, M57 y variantes.
- Permite extracción segura de la bomba de inyección sin daños.
- Diseñado para bombas VP44 y bombas common rail de alta presión.
- Mantiene la posición de la rueda dentada durante el desmontaje.
- Compatible con modelos BMW y algunos Land Rover y Rover.
- Ahorra tiempo y facilita el mantenimiento profesional.
Preguntas y respuestas de clientes
¿Qué materiales componen el extractor y cuál es su durabilidad bajo uso profesional?
El extractor está fabricado principalmente en acero endurecido, proporcionando resistencia al desgaste mecánico y a la deformación por torsión. En condiciones normales de uso profesional y con mantenimiento básico, su durabilidad suele superar los 5 años. El uso de lubricante ligero en las roscas prolonga la vida útil y reduce el riesgo de gripado.
¿Qué incluye exactamente el contenido de la caja y cuáles son sus dimensiones y peso aproximado?
El contenido típico incluye: cuerpo del extractor, adaptador de conexión, tornillo de fuerza y soporte. Las dimensiones aproximadas del estuche son 280 mm x 170 mm x 60 mm, con un peso total cercano a 1,3 kg. Pueden presentarse ligeras variaciones según el fabricante o lote.
¿Se requiere alguna herramienta adicional o procedimiento especial para la instalación y uso del extractor?
Sí, se recomienda disponer de un juego básico de herramientas manuales (llaves, carraca y vasos) y seguir el procedimiento descrito: extracción del tapón ciego, desmontaje de la tuerca central y montaje progresivo del extractor según instrucciones. Es importante respetar el par de apriete en cada etapa para evitar dañar la bomba o el eje.
¿Cuáles son los problemas frecuentes durante el uso del extractor y cómo se pueden evitar?
Los problemas más comunes son el deslizamiento por falta de sujeción y daños en las roscas por apriete excesivo. Para evitarlos, asegure el alineamiento correcto del extractor, aplique lubricante en las roscas y no sobrepase el par recomendado por el fabricante (habitualmente entre 25 y 35 Nm). Si la extracción es muy difícil, verifique que la bomba no esté bloqueada y que toda sujeción esté retirada.
¿Para qué motores BMW es compatible este extractor?
Es compatible con motores diésel BMW M47, M47T2, M47TU, M57 y M57TU, incluyendo modelos como BMW 318D, 320D, 525D, 530D, 535 y otros listados en la descripción.
¿Puedo usar esta herramienta en bombas de inyección common rail?
Sí, está diseñada para bombas de inyección VP44 y bombas de alta presión common rail montadas en motores BMW compatibles.
¿Este extractor mantiene la sincronización del motor?
Sí, la herramienta mantiene la posición de la rueda dentada durante la extracción, asegurando que la sincronización de válvulas no se vea afectada.
¿Es adecuada para bombas montadas transversalmente?
Sí, está diseñada para adaptarse tanto a bombas montadas en línea como a bombas de montaje transversal.
¿Incluye instrucciones de uso?
Sí, la descripción incluye pasos para su correcta instalación y uso para asegurar una extracción segura y eficiente.
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