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Kit Calado Distribuciones VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI para motores TDI y SDI

Marca: TSX TOOL

11,98

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Kit Calado Distribuciones VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI

Este kit está diseñado para facilitar el calado y la puesta a punto de la correa de distribución en motores TDI y SDI de las marcas VAG, incluyendo Audi, Volkswagen (VW), Seat y Skoda. Es una herramienta esencial para mecánicos y aficionados que buscan precisión y eficiencia en el mantenimiento y reparación de estos motores.

Características principales:

  • Compatible con motores TDI y SDI de 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 y 2.0 litros.
  • Incluye bloqueadores y pasadores específicos para el cigüeñal, tensor de correa dentada y tensor de correa serpentina.
  • Herramienta OEM equivalente para asegurar ajuste y funcionamiento profesional.
  • No compatible con motores que usan bomba distribuidora Bosch VP37 (modelos 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG).

Especificaciones y contenido del kit:

  • 1 x Bloqueador cigüeñal redondo (OEM T10050)
  • 1 x Bloqueador cigüeñal ovalado (OEM T10100)
  • 1 x Pasador para bloquear el tensor de la correa dentada (OEM T10115)
  • 1 x Pasador para bloquear el tensor de la correa serpentina poli-v (OEM T10060)
  • 2 x Pasadores para la polea del árbol de levas (OEM 3359)

Códigos de motor compatibles:

1.2 TDI: CUALQUIERA, AYZ, CFWA
1.4 TDI: AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.6 TDI: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA
1.9 TDI: AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPX, BRB, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI: AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BMA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BVE, BVF, BVG, BVH, BVW, CAAA, CAAB, CAAC, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CDBB, CBDC, CBEA, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA

Usos típicos:

Este kit es ideal para mecánicos profesionales y aficionados que realizan mantenimiento o reparación en motores TDI y SDI de vehículos VAG. Facilita el calado correcto de la distribución, evitando errores que pueden causar daños graves al motor.

Compatibilidad y exclusiones:

Compatible con motores TDI y SDI indicados arriba. No debe usarse en motores con bomba distribuidora Bosch VP37, como los modelos 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG.

Este kit es una herramienta imprescindible para asegurar la precisión en el calado de la distribución y prolongar la vida útil del motor.

  • Compatible con motores TDI y SDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 y 2.0 litros
  • Incluye bloqueadores y pasadores para cigüeñal, tensor de correa dentada y serpentina
  • Equivalente a herramientas OEM T10050, T10100, T10115, T10060 y 3359
  • No compatible con motores con bomba distribuidora Bosch VP37 (1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG)
  • Ideal para mecánicos y aficionados para calado y puesta a punto precisa

Preguntas y respuestas de clientes

¿Qué motores son compatibles específicamente con este kit de calado y cuáles quedan excluidos?

Este kit es compatible con motores TDI y SDI de los grupos Audi, Volkswagen, Seat y Skoda en cilindradas 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 y 2.0 con los códigos de motor listados (por ejemplo, AYZ, AMF, BLS, BKP, CAYC, entre otros). Sin embargo, no es apto para motores con bomba distribuidora Bosch VP37, como 1Z, AHU, AGR, ALH, AHF, ASV, AVB, AVG, entre otros excluidos explícitamente. Es fundamental validar el código del motor antes de adquirirlo.

¿Qué herramientas específicas incluye el kit y para qué sirve cada una?

El kit contiene: 1 bloqueador de cigüeñal redondo (OEM T10050) para trabar el cigüeñal, 1 bloqueador de cigüeñal ovalado (OEM T10100), 1 pasador para bloquear el tensor de correa dentada (OEM T10115), 1 pasador para correa serpentina poli-v (OEM T10060) y 2 pasadores para polea del árbol de levas (OEM 3359). Cada herramienta asegura el posicionamiento preciso de componentes durante la puesta a punto de la distribución, limitando desplazamientos o errores de sincronización.

¿Este kit requiere herramientas adicionales para la instalación o es suficiente para el proceso de calado?

El kit cubre las herramientas esenciales para el calado y bloqueo del cigüeñal, árbol de levas y tensores. Sin embargo, para desmontar y montar la correa de distribución es probable que necesite herramientas auxiliares convencionales (llaves, trinquetes, dinamométrica). El kit no incluye herramientas electrónicas de diagnóstico ni repuestos.

¿Existe alguna guía o estándar normativo que respalde la precisión del calado utilizando este kit?

Las herramientas replican especificaciones OEM (Original Equipment Manufacturer) de referencia en Volkswagen Group, identificadas por sus números (T10050, T10100, T10115, etc.), lo que asegura correspondencia dimensional y funcional. El procedimiento debe seguir la normativa de servicio del fabricante, basada en documentación técnica oficial como ELSA o equivalente para cada modelo y motor.

¿Para qué motores es compatible este kit de calado?

Es compatible con motores TDI y SDI de 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 y 2.0 litros de Audi, Volkswagen, Seat y Skoda, según los códigos de motor especificados.

¿Incluye todas las herramientas necesarias para el calado de la distribución?

Sí, incluye bloqueadores para cigüeñal, pasadores para tensores de correa dentada y serpentina, y pasadores para la polea del árbol de levas.

¿Se puede usar este kit en motores con bomba distribuidora Bosch VP37?

No, este kit no es compatible con motores que usan bomba distribuidora Bosch VP37, como los modelos 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB y AVG.

¿Qué beneficios ofrece usar este kit?

Permite un calado y puesta a punto precisos de la correa de distribución, evitando daños al motor y asegurando un rendimiento óptimo.

¿Este kit es adecuado para uso profesional?

Sí, es una herramienta profesional equivalente a las OEM, recomendada para mecánicos y aficionados que trabajan con motores VAG TDI y SDI.

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