Pistola Estroboscopica 12V con Lampara Xenon para Punto de Encendido en Motor Gasolina
Marca: TSX TOOL
IVA incluido (Sin IVA: 17,30€)
Descripción general:
La pistola estroboscopica 12V lampara xenon es una herramienta esencial para mecánicos y aficionados que desean realizar un ajuste preciso del punto de encendido en motores de gasolina, tanto en coches como en motos. Gracias a su lámpara de xenón de alta intensidad, permite visualizar los destellos de encendido y sincronizar correctamente el motor con las marcas de referencia en la polea o volante motor.
Características clave:
- Funciona con alimentación de 12V, compatible con sistemas de encendido estándar de vehículos de gasolina.
- Incluye dos pinzas robustas: una roja para conexión al positivo de la batería y una negra para conexión a masa del motor.
- Sensor inductivo para conexión al cable de la bujía del cilindro número 1, asegurando una medición precisa del encendido.
- Lámpara estroboscópica con bombilla de xenón que proporciona una luz brillante para facilitar la lectura y ajuste del tiempo de encendido.
- Carcasa resistente de material ABS con gatillo de activación para un manejo cómodo y seguro.
- Potencia de 3.6W que garantiza un funcionamiento eficiente y duradero.
Especificaciones técnicas:
- Voltaje de entrada: 12V
- Potencia: 3.6W
- Material: ABS
Usos típicos:
Esta pistola estroboscópica es perfecta para ajustar el encendido en motores de gasolina, mejorando el rendimiento y eficiencia del motor. Es adecuada para talleres de reparación, mantenimiento de vehículos particulares y motos, así como para usuarios que realizan ajustes mecánicos en casa.
Compatibilidad:
Compatible con sistemas de encendido de 12V en motores de gasolina de coches y motos. No es adecuada para motores diésel ni sistemas eléctricos diferentes a 12V.
Beneficios adicionales:
- Permite un ajuste rápido y profesional del tiempo de encendido.
- Diseño ergonómico y robusto que facilita su uso en entornos exigentes.
- La luz de xenón a través de lentes especiales asegura una visualización clara incluso en condiciones de poca luz.
Con esta pistola estroboscópica, el mantenimiento y ajuste del encendido de motores de gasolina se vuelve un proceso sencillo, preciso y confiable.
- Funciona con 12V para motores de gasolina de coches y motos
- Lámpara estroboscópica con bombilla de xenón para ajuste preciso del encendido
- Incluye pinzas para batería (positivo) y masa del motor (negativo)
- Sensor inductivo para conexión al cable de la bujía del cilindro nº1
- Carcasa resistente de ABS con gatillo de activación
- Potencia de 3.6W para un rendimiento eficiente y duradero
Preguntas y respuestas de clientes
Quines són les funcions principals de la pistola estroboscòpica i quins beneficis aporta davant dels mètodes tradicionals d’ajust d’encesa?
La funció principal de la pistola estroboscòpica és facilitar l’ajust precís del temps d’encesa en motors de gasolina, permetent observar marques de referència a la politja o al volant motor amb llum de xenó sincronitzada amb el pols de la bugia. Això aporta més precisió i rapidesa davant mètodes manuals (com l’ús de làmpades convencionals), reduint errors i millorant el rendiment del motor.
Quins materials componen la pistola i quines són les seves dimensions i pes aproximats?
La pistola està fabricada amb carcassa d’ABS, reconeguda per ser lleugera i resistent a l’ús de taller. Tot i que el fabricant no especifica dimensions exactes, productes similars solen fer entre 200 i 250 mm de longitud i pesar al voltant de 400-600 g, cosa que en facilita el maneig prolongat. El pes pot variar segons els accessoris inclosos.
Quins requisits de compatibilitat té la pistola per a motors i sistemes elèctrics?
Aquesta pistola estroboscòpica és compatible exclusivament amb motors de gasolina equipats amb sistemes d’encesa de 12 V (no apta per a dièsel). Cal disposar d’accés a la bateria de 12 V i de cables de bugia accessibles per a la connexió del sensor inductiu.
Quins són els passos recomanats per a la instal·lació i la posada en marxa segura de la pistola estroboscòpica?
Es recomana primer connectar la pinça vermella al born positiu (+) de la bateria i la negra al negatiu (-) o massa del motor. Posteriorment, es col·loca el sensor inductiu al cable de la bugia del cilindre núm. 1. Un cop fet això, només cal accionar el gallet de la pistola durant el funcionament del motor. És important evitar el contacte amb peces mòbils i assegurar les connexions abans d’usar-la.
Hi ha limitacions d’ús continu, possibles problemes amb connexions o manteniment requerit?
Com que utilitza una làmpada de xenó de 3.6 W, és apta per a sessions d’ajust típiques (minuts). Usos molt prolongats poden sobreescalfar la carcassa o fatigar els cables. Recomano verificar periòdicament la neteja de les pinces i el sensor inductiu, i no exposar l’equip a agents corrosius o humitat. Davant de flaixos irregulars, convé revisar el contacte del sensor i la bateria.
What are the main functions of the timing light and what benefits does it offer over traditional ignition adjustment methods?
The main function of the timing light is to make it easier to set ignition timing accurately on petrol engines, allowing you to observe reference marks on the pulley or flywheel with xenon light synchronised to the spark plug pulse. This provides greater accuracy and speed than manual methods (such as conventional lamps), reducing errors and improving engine performance.
What materials make up the light and what are its approximate dimensions and weight?
The light is made with an ABS housing, known for being lightweight and resistant to workshop use. Although the manufacturer does not specify exact dimensions, similar products usually measure between 200 and 250 mm in length and weigh around 400–600 g, which makes prolonged handling easier. Weight may vary depending on included accessories.
What compatibility requirements does the light have for engines and electrical systems?
This timing light is compatible exclusively with petrol engines fitted with 12 V ignition systems (not suitable for diesel). You need access to the 12 V battery and accessible spark plug leads for connection of the inductive sensor.
What are the recommended steps for installation and safe start-up of the timing light?
It is recommended first to connect the red clip to the positive (+) battery terminal and the black clip to the negative (-) terminal or engine earth. Then place the inductive sensor on the spark plug lead for cylinder no. 1. Once this is done, simply pull the trigger while the engine is running. It is important to avoid contact with moving parts and to secure the connections before use.
Are there any limits on continuous use, possible connection issues or maintenance required?
As it uses a 3.6 W xenon lamp, it is suitable for typical adjustment sessions lasting a few minutes. Very prolonged use may overheat the housing or fatigue the cables. I recommend checking the cleanliness of the clips and inductive sensor periodically, and not exposing the equipment to corrosive agents or moisture. If flashes are irregular, check the sensor contact and the battery.