Extractor Bomba de Inyección de Motor Diesel para BMW M47 M57

Extractor Bomba de Inyección de Motor Diesel para BMW M47 M57

Extractor Bomba de Inyección de Motor Diesel para BMW M47 M57

Descripción:

- Esta herramienta es adecuada para la eliminación segura del combustible.

- Ayuda en el proceso de retirada de la rueda dentada de la bomba y para retener la posición de la rueda dentada de la bomba en en el sitio mientras se extrae y apaga la bomba el motor. 

- Ahorra el tiempo de desmontaje.

- La herramienta está diseñada para adaptarse tanto en línea como para bombas de montaje transversal. Si se instala una bomba HP, la posición de la bomba, no afecta la sincronización de válvulas. Si se instala una bomba de inyección de "distribución", entonces será necesario poner el cigüeñal en el cilindro PMS, y la bomba debe bloquearse con el tornillo de bloqueo para asegurar el eje antes de retirarlo.

Uso:

- Retire el tapón ciego en la cadena de distribución cubierta, luego la tuerca central de la rueda dentada.

- Primero conecte la funda de soporte, deslice el adaptador sin el tornillo de fuerza instalado y conéctelo a la rueda de espigas. Atornille el tornillo de fuerza para liberar la rueda dentada del eje cónico. Deje las herramientas adjuntas para mantener la posición de la rueda dentada de la bomba.

Especificaciones:

Específicamente diseñado para mantener la cadena de piñones en su lugar cuando se desmonta la bomba de inyección VP44 y la bomba de alta presión common rail montada en los motores BMW:

M47 | M47T2 | M47TU | M57 | M57TU on BMW 318D | 320D (E46) 1988-2005 and 318TD | 320TD | 525D | 530D | 530 | 535 (E60-E61) 2000-2006. 318d/Compact (E46), 320d/td Compact (E46), 330d (E46), 525d (E39), 525d (E60/61), 530d (E39), 530d (E60/61), 535d (E39), 530d (E60/61), 535d (E60/61, 730d (E38), X5 3.0d (E53)

Especialmente para BMW y Land Rover Freelander (TD4) y Rover 75 2.0 CDTI, CDT (m47).