Adaptador Do Protocolo Dpa5 Scanner Para Caminhão Pesado

Fabricante: satkit
Código de produto: 2b140401-DPA5-Protocol-Adapter

Breve descrição


Adaptador Do Protocolo Dpa5 Scanner Para Caminhão PesadoAdaptador do protocolo DPA5 Scanner para caminhão pesadoDescrição:- A DPA 5 continua a tradição da família DG Technologies DPA de ser a mais rápida, mais robusta, m... Ler mais...

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Adaptador Do Protocolo Dpa5 Scanner Para Caminhão Pesado

Adaptador do protocolo DPA5 Scanner para caminhão pesado


Descrição:

- A DPA 5 continua a tradição da família DG Technologies DPA de ser a mais rápida, mais robusta, mais confiável e a mais versátil RP1210 Adaptadores Datalink para Veículos (VDAs) e sua tecnologia sem fio.

- O DPA 5 é uma solução One-Tool, suportando OEM e aplicações de diagnóstico de componentes. A DPA 5 é tudo o que você precisa.

- Do início à implantação, o DPA 5 foi construído para aplicações de velocidade crítica, como estações de programação End-Of-Line (EOL) e o re-flashing de unidades/módulos de controle eletrônico (ECUs/ECMs). De facto, a DPA 5 foi significativamente mais rápida do que os outros adaptadores principais. Isto significa uma redução significativa das sessões de reprogramação e diagnóstico, levando a um rápido retorno do investimento (ROI)....

- O DPA 5 tem canais de comunicação CAN duplos. Isso permite que a DPA 5 se comunique com veículos com dois ônibus de dados CAN separados, como o Freightliner Cascadia.


Incluir:

Adaptador DPA5

Cabo de 6/9 pinos

Cabo OBDII

Dongle USB Bluetooth

Cabo USB (Vai do seu computador para o DPA5)

Drivers CD

CD do software de diagnóstico

Estojo de transporte em plástico

Manual de instalação


Características:

- Ler e exibir falhas J1587 e J1939 em forma de "texto". Solicitação de eliminação de falhas inativas J1587 e J1939.

- Exibir "total do veículo" e "dados de viagem", como odômetro, horas de motor e economia de combustível dos ônibus de dados J1587 e J1939.

- Crie um relatório de veículo visualizável/impressível/salvável em formato HTML mostrando todas as informações que foram capturadas.

- Exibe parâmetros de "painel" comuns, como RPM, temperaturas e pressões dos barramentos de dados J1587 e J1939.

- Solicitar a reposição das informações de viagem J1939 (odômetro, milhas, combustível, etc.).

- Exibe informações de componentes J1587 e J1939 ECM, como VIN, Marca, Modelo, Serial e Números de unidade.

- Grave dados do barramento de dados para análise de engenharia, bem como reproduza esses dados internamente através do programa ou externamente ao barramento de dados.

- Configure e inicie aplicativos OEM diretamente sem ter que navegar pelo menu Iniciar do Windows.

 - O DPA 5 fornece mais protocolo, padrões e suporte ao sistema operacional do que qualquer outro adaptador de diagnóstico disponível comercialmente. 

- Suporte e padrões incluem DPA 5 RP1210 OEM Diagnostic Software Compatibility

- O DPA 5 é compatível com a RP1210A e deve funcionar com qualquer aplicação compatível com a RP1210A. 

- A DPA 5 deve ser capaz de reprogramar todos os veículos CAN/ISO15765, veículos GM usando o protocolo J1850 Variable Pulse Width (VPW), ou outros veículos usando os protocolos suportados pela DPA 5 J2534.

- Ele foi completamente validado em relação às seguintes aplicações OEM e de componentes como:

Allison DOC

Bendix ACOM

Técnico Eletrônico Caterpillar

Cummins Insite

Cummins PowerSpec

Ferramenta de Diagnóstico Dana

Link de Diagnóstico Detroit Diesel

Estação de Reprogramação Detroit Diesel

Eaton ServiceRanger

Freightliner ServiceLink

Construtor Internacional de Lógica de Diamante

InTune Internacional

Diagnóstico Mestre Internacional

Serviço Internacional ServiceMaxx

Mack VCADS/PTT

Caixa de ferramentas Meritor-WABCO

Mitchell1 RepairConnect

Perkins EST

Vansco VMMS

Volvo VCADS/PTT

ZF-Meritor TransSoft

Diagnóstico de Frota de Bolso


A DPA 5 foi validada contra as seguintes aplicações OEM e componentes:

Motores Gerais TIS2Web

Programação do Módulo Ford (FMP)

Aplicação Chrysler J2534

Toyota TIS (Sistema de Informação Técnica)

Honda Service Express

Programação do Módulo Mazda (MMP)

Kia J2534 KMA

Hyundai 2534 HMA

Volkswagen Erwin

Audi Erwin

Software de Reprogramação Nissan J2534 ECU (NERS)

RA Consulting Silver Scan Tool

Todos os pacotes de software de reprogramação e diagnóstico J2534-1 e J2534-2 que são compatíveis com J2534-1 e J2534-2 e utilizam um protocolo suportado pela DPA 5 devem funcionar desde que o sistema operativo seja suportado pela aplicação. Note que nem todos os OEMs lançaram software compatível com J2534-2.


O DPA 5 fornece mais protocolo, padrões e suporte ao sistema operacional do que qualquer outro adaptador de diagnóstico disponível comercialmente. Suporte e padrões incluem:

Protocolos RP1210: J1939, J1708 / J1587, PODE ,J1850 (VPW - GM) ,ISO15765 ,ISO9141 / KWP2000 ,ALDL

Protocolos de J2534: CAN (CAN cru CAN) ,J1850 VPW (GM Classe II) ,ISO 15765-4 ,GMLAN (HSCAN, SWCAN) ,ISO 14230 (KWP2000) ,ISO 9141-2 ,J1708/J1587 ,J1939

Padrões: TMC RP1210B ,TMC RP1210A ,SAE J2534 ,SAE J1979 ,VEPS J2214 / J2461 ,CE Compliant ,FCC/IC Certified

Outros protocolos: GMLAN ,J2284 (CAN @500k) ,J2411 (GM SWCAN) ,ISO9141 / KWP2000 ,ALDL


Requisitos do PC para utilizar a DPA 5:

Windows XP, 2000, Vista (32/64-bit), 7 (32/64-bit), Windows 8 (32/64-bit)

Compatível com IBM, 1GHz ou mais rápido

256MB de RAM (512MB de preferência)

25 MB de espaço livre no disco rígido

Porta USB, USB Versão 1.1 ou superior

Privilégios de Administrador de Computador

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