Dpa5 Escáner Adaptador De Protocolo Para Camiones Pesados

Marca: satkit
Código del producto: 2b140401-DPA5-Protocol-Adapter

Descripcion Corta


Dpa5 Escáner Adaptador De Protocolo Para Camiones PesadosDPA5 Escáner Adaptador de Protocolo para Camiones PesadosDescripción:- El DPA 5 continúa la tradición de la familia DPA de DG Technologies de ser los adaptadores d... Leer más..

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Dpa5 Escáner Adaptador De Protocolo Para Camiones Pesados

DPA5 Escáner Adaptador de Protocolo para Camiones Pesados


Descripción:

- El DPA 5 continúa la tradición de la familia DPA de DG Technologies de ser los adaptadores de enlace de datos para vehículos (VDA) RP1210 más rápidos, robustos, fiables y versátiles, y su tecnología inalámbrica.

- El DPA 5 es una solución de una sola herramienta que soporta aplicaciones de diagnóstico de OEM y componentes. El DPA 5 es todo lo que necesita.

- Desde el inicio hasta el despliegue, el DPA 5 se construyó para aplicaciones de velocidad crítica como las estaciones de programación End-Of-Line (EOL) y el reenjuague de las unidades/módulos de control electrónico (ECUs/ECMs). De hecho, el DPA 5 era significativamente más rápido que los otros adaptadores principales. Esto significa una reducción significativa de las sesiones de reprogramación y diagnóstico, lo que conduce a un rápido retorno de la inversión (ROI)....

- El DPA 5 tiene canales de comunicación Dual CAN. Esto permite que el DPA 5 se comunique con vehículos que tengan dos buses de datos CAN separados, como el Freightliner Cascadia.


Incluye:

Adaptador DPA5

Cable de 6/9 PIN

Cable OBDII

Bluetooth USB Dongle

Cable USB (va de su ordenador al DPA5)

Drivers CD

CD con software de diagnóstico

Maletín de plástico

Manual 


Características:

- Lee y visualiza los fallos J1587 y J1939 en forma de "texto". Solicitar la eliminación de fallos J1587 y J1939 inactivos.

- Muestra "total-vehículo" y "datos de viaje" como el cuentakilómetros, las horas de motor y el consumo de combustible de los buses de datos J1587 y J1939.

- Crea un informe de vehículo visible/imprimible/guardable en formato HTML que muestre toda la información que ha sido capturada.

- Muestra los parámetros comunes del "tablero de instrumentos" tales como las RPM, temperaturas y presiones de los buses de datos J1587 y J1939.

- Solicita el restablecimiento de la información de viaje J1939 (cuentakilómetros de viaje, millas de viaje, combustible de viaje, etc.).

- Visualiza la información de los componentes ECM J1587 y J1939, como el VIN, la marca, el modelo, la serie y los números de unidad.

- Registra los datos de datos para el análisis de ingeniería y reprodúzcalos internamente a través del programa o externamente al bus de datos.

- Configura y ejecuta aplicaciones OEM directamente sin tener que navegar por el menú de inicio de Windows.

 - El DPA 5 proporciona más protocolo, estándares y soporte de sistemas operativos que cualquier otro adaptador de diagnóstico disponible en el mercado. 

- El soporte y los estándares incluyen DPA 5 RP1210 OEM Diagnostic Software Compatibility

- El DPA 5 es compatible con RP1210A y debería funcionar con cualquier aplicación compatible con RP1210A. 

- El DPA 5 debería ser capaz de reprogramar todos los vehículos CAN/ISO15765, los vehículos GM que utilizan el protocolo J1850 de ancho de pulso variable (VPW) u otros vehículos que utilizan los protocolos soportados por el DPA 5 J2534.

- Ha sido validado contra las siguientes aplicaciones de OEM y componentes como:

Allison DOC

Apéndice ACOM

Técnico Electrónico Caterpillar

Cummins Insite

Cummins PowerSpec

Herramienta de diagnóstico de Dana

Enlace de diagnóstico de Detroit Diesel

Estación de Reprogramación Detroit Diesel

Eaton ServiceRanger

Enlace de servicio de Freightliner

Constructor Internacional de la Lógica del Diamante

InTune Internacional

Master Internacional de Diagnóstico

Servicio internacionalMaxx

Mack VCADS/PTT

Caja de herramientas Meritor-WABCO

Mitchell1 RepairConnect

Perkins EST

Vansco VMMS

Volvo VCADS/PTT

ZF-Meritor TransSoft

Diagnóstico de bolsillo de la flota


El DPA 5 ha sido validado contra las siguientes aplicaciones OEM y de componentes:

General Motors TIS2Web

Programación de Módulos Ford (FMP)

Chrysler J2534 Aplicación

Toyota TIS (Sistema de información técnica)

Servicio Expreso Honda

Programación de Módulos Mazda (MMP)

Kia J2534 KMA

Hyundai 2534 HMA

Volkswagen Erwin

Audi Erwin

Nissan J2534 ECU Software de reprogramación (NERS)

Herramienta de escaneado Silver de RA Consulting

Todos los packs de software de reprogramación y diagnóstico J2534-1 y J2534-2 que utilizan un protocolo compatible con el DPA 5 deben funcionar siempre y cuando el sistema operativo sea compatible con la aplicación. Tenga en cuenta que no todos los fabricantes de equipos originales han publicado software compatible con J2534-2.


El DPA 5 proporciona más protocolo, estándares y soporte de sistemas operativos que cualquier otro adaptador de diagnóstico disponible en el mercado. El soporte y los estándares incluyen:

Protocolos RP1210: J1939, J1708 / J1587, CAN ,J1850 (VPW - GM) ,ISO15765 ,ISO9141 / KWP2000 ,ALDL

Protocolos J2534: CAN (Raw CAN) ,J1850 VPW (GM Clase II) ,ISO 15765-4 ,GMLAN (HSCAN, SWCAN) ,ISO 14230 (KWP2000) ,ISO 9141-2 ,J1708/J1587 ,J1939

Estándares: TMC RP1210B ,TMC RP1210A ,SAE J2534 ,SAE J1979 ,VEPS J2214 / J2461 ,Conforme CE ,Certificado FCC/IC

Otros protocolos: GMLAN ,J2284 (CAN @500k) ,J2411 (GM SWCAN) ,ISO9141 / KWP2000 ,ALDL


Requisitos del PC para utilizar el DPA5:

Windows XP, 2000, Vista (32/64 bits), 7 (32/64 bits), Windows 8 (32/64 bits)

Compatible con IBM, 1GHz o más rápido

256 MB de RAM (preferiblemente 512 MB)

25 MB de espacio libre en el disco duro

Puerto USB, Versión USB 1.1 o superior

Privilegios de Administrador del ordenador

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